YUKEN 油研 A100-FR04HS-10 变量柱塞泵
一、型号完整解读 A100-FR04HS-10
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编码 |
含义说明 |
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A100 |
斜盘变量柱塞泵，公称排量 100 cm³/rev |
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F |
法兰安装式（Flange） |
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R |
顺时针旋转（轴伸端看向泵体） |
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04 |
压力 + 流量复合控制（负载敏感 LS + 恒压），注塑机主流 PQ 泵 |
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H |
压力调节区间 1.8～21MPa，峰值压力 21MPa |
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S |
侧面出油口 |
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10 |
内部版本号（日本原厂标准批次） |
> ✅ 类型：PQ压力流量复合控制柱塞泵（注塑机专用节能泵）
二、技术基础参数
1. 排量：100 cc/rev
2. 工作压力：连续≤19MPa；最高设定压力21MPa（禁止长期21MPa满载）
3. 推荐转速：1200～1800rpm；最低600rpm；极限最高2000rpm
4. 理论流量：1500rpm≈150L/min；1800rpm≈180L/min
5. 推荐液压油：ISO VG46抗磨液压油
6. 粘度：20～40 mm²/s（40℃最佳）；油温40～55℃，上限70℃
7. 油液清洁度：NAS8～9级，吸油过滤器≥100μm，回油10μm
三、市场价格参考（2026年行情，仅供采购比价）
> ⚠价格随汇率、交期、现货/期货浮动
1. 日本原装进口全新 YUKEN A100-FR04HS-10
- 现货含税：36000～42000 元
- 期货订货（4～8周）：33500～37000元
2. 台湾油研/国内组装仿品
- 16000～24000元（性能、耐用度低于日本原厂）
3. 二手翻新泵
- 9000～16000元（风险较高，建议谨慎）
> 区分要点：原装泵壳体铸造标识、阀块刻印编号、铭牌激光字体、泄油堵头规格与仿品存在明显差异。
四、安装规范说明书（重点安装&调试）
1. 安装方位
- 泵加油螺塞必须朝上；泵体可水平安装，尽量避免倒置、倾斜过大。
- 壳体设有2个泄油口，只用其中1个，另一处必须丝堵封死。
2. 联轴器与对中（极易损坏泵的关键点）
- 必须使用弹性梅花联轴器，严禁刚性直连
- 同轴度误差：径向跳动≤0.05mm，角度偏差＜0.2°
- 轴端不可承受轴向推力，禁止敲打泵轴！
3. 管路安装要求
（1）吸油口
- 吸油管径 ≥ DN50；管路短、弯头少，尽量减少阻力
- 吸油真空度不能高于 -0.03MPa；有条件采用油箱液面高于泵的倒灌供油
- 吸油管法兰、接头严禁漏气（进气会噪音大、气蚀、压力不稳）
（2）压力出油口
侧面出油S接口，建议加装橡胶减震高压油管，减少振动传导。
（3）壳体泄油管【重中之重！】
1. 泄油管独立直接通入油箱液面以下，绝对不能与系统回油管汇合！
2. 泄油背压＜0.08MPa，管路不能加过滤器、节流阀
3. 泄油管内径≥DN15，避免憋压冲坏轴封
4. 接线控制（04 PQ控制）
本型号内置压力调节阀+流量比例电磁铁
标准电磁铁电压：DC24V
- 电流信号常规：0～1A（0～800mA）
- 电流越大→输出流量越大；断电时泵最小排量/接近卸荷
五、试车启动步骤
1. 首次开机前：从顶部加油螺塞向泵壳灌满液压油，防止干磨烧毁配流盘
2. 点动电机3～5次，确认转向正确（R顺时针），转向错误瞬间吸空损坏！
3. 空载运行15～30分钟，检查各结合面有无渗漏、异响
4. 逐步升压，分别调节：
- 压力调节螺钉：系统最高压力（上限21MPa）
- 流量比例溢流阀：最大流量限位
5. 正常运行壳体温升≤35℃，壳体温度不宜＞65℃
六、禁止事项
❌ 长期持续压力超过21MPa
❌ 泄油管并入系统回油
❌ 无油空转、频繁点动干磨
❌ 吸油管路过小、严重负压气蚀
❌ 不同心刚性连接电机
七、常见故障简易排查
1. 压力上不去、无力
转向错误、吸油进气、压力调节螺钉松动、内部配流盘磨损、比例电磁铁故障
2. 噪音刺耳、抖动
吸油不足、管路漏气、油温过低粘度太大、泄油不畅
3. 流量不受电控调节
比例电磁铁损坏、放大器故障、控制阀芯卡滞（油液污染）
4. 泵持续发热
长期高压接近极限压力、泄油背压过高、内部内泄严重
