> PV2R1‑6～PV2R1‑31全部排量通用，分机械对中、安装固定、吸油管路、压力管路、转向核对、油液、初次调试、运行禁忌八大项。
一、泵‑电机对中与联轴器（非常关键，多数泵早期损坏来源于此）
1. 必须使用弹性联轴器（爪式/鼓型弹性联轴器），严禁刚性联轴器，泵轴不允许承受径向力、轴向推力。
2. 同轴度：径向跳动≤0.1mm，角度偏差＜0.2°；转速越高，对中要求越严。
3. 联轴器两半之间预留间隙4‑7 mm，不能互相顶死，避免轴向窜动挤压泵轴。
4. 禁止用锤子敲击泵轴；安装完手动盘车，转动应顺滑无卡滞、无明显阻力。
5. 法兰F型：电机法兰端面清理干净，无铁屑毛刺，螺栓对角均匀拧紧，防止泵体歪斜。
6. 脚座L型：底座基础刚性足够，垫片调平，地脚螺栓对角锁紧，避免运行振动。
二、吸油管路（防止气蚀、噪音、压力波动）
1. PV2R1吸油口Rc1"，吸油管内径不得小于φ28，流速控制≤1m/s。
2. 吸油高度（油面到泵吸油口中心）≤500mm；用磷酸酯介质时≤300mm；尽量采用泵低于油面的倒灌进油，效果最好。
3. 吸油管路尽量短，弯头越少越好，弯头弯曲半径≥3倍管径；禁止管路向上拱起形成气囊积气。
4. 全部接头必须密封不漏气，吸油管漏气是叶片泵最常见故障源，会产生噪音、压力抖动、气蚀损坏叶片。
5. 吸油过滤器：滤网100‑150目，过流能力≥泵流量2倍；滤网距离油箱底部≥50mm，管口浸入油面100mm以上，防止吸入气泡。
6. 禁止在吸油口加装球阀、节流阀，会增大吸油阻力。
三、压力出油管路
1. 出油口Rc3/4"，管路要有足够耐压等级，管路口径不小于泵出油口。
2. 泵出口建议加装单向阀，防止停机系统压力回冲反转损坏泵。
3. 管路支架独立固定，不要让管路重量压在泵油口法兰上，避免泵壳体受力变形。
四、旋转方向确认
1. 轴端看：R=顺时针；L=逆时针，电机转向必须和泵铭牌转向一致，反转会直接打坏叶片。
2. 接线完成后，先点动电机，确认转向正确再正式运行。
五、油液与清洁要求
1. 推荐ISO‑VG32 / VG46抗磨液压油；介质粘度15‑100mm²/s，最佳20‑50mm²/s。
2. 普通NBR密封：矿物油；使用磷酸酯难燃油必须选用F‑前缀氟橡胶密封泵，普通密封会快速溶胀失效。
3. 油液清洁度NAS1638 8级及以上；系统高压侧配10μm过滤器，杂质会快速磨损定子、叶片、侧板。
4. 工作油温：15‑60℃，最高不要长期超过70℃；低温环境油温＜5℃要预热再带载运行。
六、首次开机、排气调试步骤（重中之重）
1. 开机前，泵腔内部必须灌满液压油，禁止干转启动，干转几秒就会损伤叶片与定子。
2. 溢流阀全部松开，系统处于空载状态。
3. 点动电机多次，间歇启停，让泵排出内部空气；也可以稍微松开出油口接头排气，出油连续无气泡再锁紧。
4. 空载运行3‑5分钟，观察有无异响、抖动、泄漏。
5. 缓慢逐步上调系统压力，不要一次性直接调到高压；PV2R1‑31连续额定压力只有16MPa，不能长期21MPa运行，其余规格连续21MPa，瞬时峰值25MPa。
七、转速范围
- 矿物油：600‑1800r/min，推荐1000‑1500r/min，不要超1800连续运行。
- 磷酸酯/水乙二醇介质：最高转速限制1200r/min。
八、其它禁忌与注意点
1. 泵尽量水平安装；尽量避免泵轴朝下倒挂安装。
2. 泵壳体轻微发热属于正常；运行中泵体温度高于环境40℃以上要排查吸油、油液、压力过载问题。
3. 不要把泵当马达反向驱动使用。
4. 国产仿制泵外形尺寸存在±0.5‑1mm偏差，加工底座、法兰最好以实物复核。
5. 出现尖锐啸叫噪音，优先排查：吸油漏气、吸油滤网堵塞、吸油高度太高、油液粘度太大。
