YUKEN油研 CJT210-LA50B100B-ABD-F-10 完整说明书(原厂样本J-41/J-54中文版)
一、型号完整拆解(CJT210-LA50B100B-ABD-F-10)
分段释义:
1. CJT210:系列——21MPa标准双作用工程液压缸(紧凑型高压缸,机床/通用工业专用)
2. LA:安装形式 LA脚座式(轴直角底座安装)
3. 50:缸内径 50mm
4. B:活塞杆规格B型(标准粗杆,杆径28mm,螺纹M24×1.5)
5. 100:额定行程 100mm
6. B:缓冲型式 B=两端可调缓冲(活塞侧+杆侧均带节流缓冲)
7. ABD:油口/缓冲调节阀/排气阀方位(从活塞杆端正视)
- A:油口在上侧
- B:缓冲调节阀在右侧(标准位)
- D:排气阀在左侧
> 规则:油口与缓冲阀不可同方向,排气阀占用剩余方位
8. F:密封材质 F=氟橡胶FKM,耐油、耐高低温、耐切削液,适用-10℃~+150℃
9. 10:设计版本号(旧版CJT210C紧凑型10代,对应原厂样本J-41)
二、核心技术规格(本油缸专用参数)
1.压力参数
- 额定工作压力:21 MPa
- 缸头侧最大承压:24.5 MPa
- 活塞杆侧最大承压:26.5 MPa
- 耐压试验压力:31.5 MPa
- 最低启动压力:0.3 MPa(无爬行)
2.速度与行程
- 适用速度:8~300 mm/s(50缸径上限300mm/s)
- 最大允许行程:2000mm(本机100mm远低于限值)
- 行程公差:±0.4mm(行程≤250mm标准公差)
- 活塞杆螺纹精度:JIS B0211 6g二级精度
3.介质与温度
- 密封F(氟橡胶)适配:矿物液压油、水乙二醇、磷酸酯;不可用水包油乳化液
- 工作油温:-10℃ ~ +150℃(标准丁腈密封仅80℃)
- 环境温度:-10℃ ~ +80℃
- 油液清洁度:NAS 1638 12级以内,管路配≤25μm过滤器
4.推力拉力计算(21MPa工况)
缸径D=50mm,B杆径d=28mm
- 伸出推力(无杆腔):41.23 kN
- 缩回拉力(有杆腔):28.30 kN
三、LA50(缸径50 LA脚座)安装外形尺寸
取自油研原厂No.4 LA脚座尺寸表(新旧版区分,-10为老款尺寸)
1. 活塞杆螺纹:M24×1.5
2. 杆端安装有效直径:30mm
3. LA底座安装孔中心距:总长102mm,底座宽80mm
4. 缸体外径:φ63mm
5. 油口规格:G1/2内螺纹(50缸径标准油口)
6. 缓冲调节螺钉:两端外置一字节流,顺时针缓冲变强、减速明显
四、结构说明
1. 双作用结构:两侧独立油口,伸出/缩回双向液压驱动
2. 两端可调缓冲(B型)
行程末端自动节流缓冲,减少冲击、降低噪音;短行程/高速可微调节流开度。
3. 氟橡胶全套密封(F)
活塞杆防尘圈+导向带+活塞密封圈+端盖静密封全FKM,机床切削液、高温工况耐用。
4. LA底座一体式脚架
缸筒下部铸造底座,4颗螺栓固定,适合卧式水平安装,承受径向负载优于法兰型。
5. 独立排气阀D位
首次调试、换油必须松开排气阀排净缸内空气,否则低速爬行、抖动。
五、安装规范
1. 安装姿态
LA底座优先水平卧式安装;立式安装需增大活塞杆导向支撑,禁止单边重载侧向受力。
2. 管路连接
- A位油口:接无杆腔(油缸伸出油路)
- 另一侧油口:接有杆腔(油缸缩回油路)
- 管路固定,避免振动拉扯油缸油口螺纹。
3. 缓冲调节步骤
1)全开缓冲螺钉(逆时针到底);
2)空载低速往复运行,逐步顺时针拧紧螺钉,直至末端无撞击异响;
3)禁止完全锁死缓冲,防止压力冲击爆管。
4. 排气操作
松开D侧排气螺钉,点动油缸往复,直至排气口持续出油无气泡后锁紧。
六、使用与维护说明书
1.液压油选用
- 推荐ISO VG32/VG46抗磨液压油;
- 粘度工作区间:20~400 mm²/s,油温超60℃需加装冷却器。
2.日常维护周期
1. 每日:检查活塞杆表面无划痕、漏油,底座螺栓无松动;
2. 每月:清洁活塞杆防尘圈,清理外部切削液/粉尘;
3. 每6个月:拆检缓冲节流阀、更换老化密封(高温工况3个月更换);
4. 每年:拆解油缸,清洗活塞、导向带,加注润滑脂。
3.禁止工况
- 瞬时压力超过26.5MPa;
- 速度超300mm/s无缓冲保护;
- 粉尘、焊渣、海水、强酸强碱直接浸泡;
- 活塞杆承受垂直径向大载荷(易拉伤密封、弯曲活塞杆)。
七、常见故障排查
|
故障现象 |
原因 |
处理方案 |
|
低速爬行抖动 |
缸内积气 / 油液污染 |
打开排气阀排气;更换滤芯、换油 |
|
末端撞击异响 |
缓冲节流开度过大 |
顺时针微调缓冲螺钉增加阻尼 |
|
活塞杆外漏油 |
防尘圈 / 杆密封磨损 |
更换 F 型氟橡胶密封套件 |
|
推力不足 |
内部密封破损内泄 |
拆解更换活塞密封圈 |
|
底座松动移位 |
安装螺栓未防松 |
加弹簧垫圈,定期复紧底座螺栓 |
八、原厂资料索引
1. 紧凑型CJT210C系列样本:J-41(对应型号尾号10/20)
2. 标准型21MPa液压缸样本:J-54(尾号30新款)
3. LA脚座尺寸图纸:油研日本PDF No.17-01
4. 密封选型手册:油研中国官网《液压油缸密封适配表》