# YUKEN单向阀CIT-10-35-5090与CPG-06-35-50 型号与参数详解
### 一、型号完整解析
1. CIT-10-35-5090（直通单向阀）
| 型号段 | 代码 | 含义 | 详细说明 |
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| 系列代号 | CI | 直通单向阀(In-Line Check Valve) | **C**=Check Valve(单向阀)<br>**I**=In-Line(直通式安装，流道无转向) |
| 连接尺寸 | T-10 | 通径规格 | **T-10**=1-1/4英寸(JIS Rc1-1/4)，适配大流量系统，额定流量230L/min |
| 开启压力 | 35 | 开启压力等级 | **35**=0.35MPa(50PSI)，是单向阀开始导通的最小压力值 |
| 设计标准 | 5090 | 标准组合 | **50**=日本标准(JIS)<br>**90**=北美标准(NPT螺纹)，适配北美液压系统 |
2. CPG-06-35-50（液控单向阀）
| 型号段 | 代码 | 含义 | 详细说明 |
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| 系列代号 | CPG | 板式安装液控单向阀(Internal Drain) | **C**=Check Valve(单向阀)<br>**P**=Pilot Operated(液控功能)<br>**G**=Sub-plate Mounting(板式安装)，内部泄油型 |
| 连接尺寸 | 06 | 通径规格 | **06**=20通径(CETOP 07标准，NG20)，适配中流量系统，额定流量125L/min |
| 开启压力 | 35 | 开启压力等级 | **35**=0.35MPa(50PSI)，正向流动所需的最小开启压力 |
| 设计标准 | 50 | 标准类型 | **50**=日本标准(JIS)，适配亚洲液压系统 |
二、核心技术参数对比
| 参数类别 | CIT-10-35-5090 | CPG-06-35-50 | 备注 |
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| **液压参数** | | | |
| 最高使用压力 | 25MPa(250kgf/cm², 3630PSI) | 25MPa(250kgf/cm², 3630PSI) | 系统安全压力上限，短时可承受31.5MPa冲击压力 |
| 开启压力 | 0.35MPa(50PSI) | 0.35MPa(50PSI) | 开启压力精度±10%，确保阀门在设定压力下准确开启 |
| 额定流量 | 230L/min(60.8USGPM) | 125L/min(33USGPM) | 自由流动时压力损失≤0.3MPa的流量值 |
| 最大流量 | 280L/min | 160L/min | 短时可承受的最大流量，长期使用建议不超过额定流量 |
| 压力损失 | 0.3MPa@230L/min | 0.3MPa@125L/min | 液压油粘度20mm²/s时的典型值 |
| 液控压力比 | - | 3:1 | CPG系列特有，控制压力需为反向负载压力的1/3以上 |
| **物理参数** | | | |
| 安装方式 | 螺纹连接(NPT1-1/4) | 板式安装(CETOP 07，ISO 4401) | CIT为直通螺纹，CPG为板式叠加 |
| 工作油温 | -10℃~70℃ | -10℃~70℃ | 推荐20℃~50℃，超出范围影响密封和控制精度 |
| 工作介质 | 液压油(ISO VG32~68) | 液压油(ISO VG32~68) | 推荐清洁度等级NAS 9级(≥25μm过滤精度) |
| 重量 | 约2.3kg(5.1lbs) | 约3.2kg(7.1lbs) | 因压力等级和密封类型略有差异 |
| 泄油方式 | - | 内部泄油 | CPG-06-35-50为内部泄油型，CPDG为外部泄油型 |
三、结构特点与功能优势
1. CIT-10-35-5090（直通单向阀）
- **直通流道设计**：进出口在同一直线上，流道阻力小，压力损失低，适合大流量系统
- **锥阀式密封**：锥形阀芯与阀座精密配合，泄漏量极小(≤0.01L/min)，确保反向完全截止
- **高强度阀体**：采用优质铸钢材质，耐压性能好，适合高压大流量工况，如液压机、船舶液压系统
- **弹簧加载**：内置弹簧提供稳定关闭力，确保阀门在无正向压力时可靠关闭，防止油液回流
- **北美标准适配**：NPT螺纹接口，直接适配北美液压系统，无需额外转换接头
2. CPG-06-35-50（液控单向阀）
- **液控解锁功能**：可通过外部控制压力(≥反向负载压力的1/3)打开单向阀，允许油液反向流动，特别适用于液压缸保压回路
- **板式安装**：可直接安装在油路块上，结构紧凑，便于系统集成，适合自动化液压系统
- **内部泄油**：泄油直接通过阀体内部通道回油箱，简化管路设计，减少泄漏点
- **双向密封**：正向流动时单向阀功能，反向流动时液控解锁后可自由流动，双向均能提供可靠密封
- **压力补偿**：在不同流量下保持稳定的压力损失，确保系统流量稳定
四、工作原理简述
1. CIT-10-35-5090（直通单向阀）
1. **正向流动**：当进口压力达到0.35MPa时，液压力克服弹簧力，推动锥形阀芯离开阀座，形成流通通道，油液从进口流向出口
2. **反向截止**：当油液尝试反向流动时，出口压力与弹簧力共同作用，将阀芯紧紧压在阀座上，完全阻止油液回流，保护系统元件免受冲击
3. **压力稳定**：在正向流动时，弹簧力与液压力平衡，保持阀芯稳定在一定开度，确保流量稳定，压力损失较小
2. CPG-06-35-50（液控单向阀）
1. **正向自由流动**：与普通单向阀相同，进口压力达到0.35MPa时，阀芯开启，油液从A口流向B口
2. **反向截止**：无控制压力时，单向阀严密关闭，防止B口油液回流到A口，确保液压缸等执行元件可靠保压
3. **液控解锁**：当控制口(PILOT)通入足够压力油(≥B口压力的1/3)时，控制活塞推动单向阀芯离开阀座，允许油液从B口流向A口，实现执行元件反向运动
五、选型与使用要点
1. 选型指南
| 应用场景 | 推荐型号 | 选择理由 |
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| 泵出口保护(大流量) | CIT-10-35-5090 | 大流量(230L/min)，直通流道压力损失小，防止系统压力波动导致油液回流到泵，保护泵免受冲击 |
| 液压缸保压回路 | CPG-06-35-50 | 液控功能允许液压缸可靠保压，同时可通过控制压力实现反向运动，适合注塑机、液压机等需要保压的设备 |
| 北美液压系统 | CIT-10-35-5090 | NPT螺纹接口，直接适配北美标准，无需额外转换接头 |
| 板式集成系统 | CPG-06-35-50 | 板式安装便于系统集成，内部泄油简化管路设计，适合自动化程度高的液压系统 |
| 防止执行元件自重下滑 | CIT-10-35-5090 | 0.35MPa开启压力提供足够背压，防止大型执行元件因自重下滑，同时压力损失适中 |
2. 安装注意事项
| 型号 | 安装要点 |
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| CIT-10-35-5090 | 1. 安装时注意阀体箭头标记，确保油液按箭头方向流动<br>2. NPT螺纹连接需使用密封胶或密封带，确保密封可靠<br>3. 避免安装在振动剧烈位置，必要时使用减震支架<br>4. 建议在阀门前后安装压力表接口，便于监测压力 |
| CPG-06-35-50 | 1. 确保油路块安装面清洁，无毛刺和杂质<br>2. 使用正确扭矩拧紧螺栓(M10=50N·m)，防止泄漏<br>3. 控制口(PILOT)应正确连接，确保控制压力足够(≥反向负载压力的1/3)<br>4. 内部泄油口应直接接回油箱，避免背压过高影响控制性能<br>5. 安装方向应符合液压原理图要求，A口接进油，B口接出油 |
3. 维护与故障排除
| 故障现象 | 可能原因 | 解决方法 |
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| 正向流动压力损失过大 | 阀芯卡滞、油液污染、粘度异常 | 清洗阀门、更换液压油和过滤器、检查油液粘度 |
| 反向泄漏 | 密封件损坏、阀芯磨损、阀座有划痕 | 更换密封件或阀芯组件、研磨阀座 |
| CPG无法反向流动 | 控制压力不足、控制油路堵塞、阀芯卡滞 | 检查控制压力(≥反向负载压力的1/3)、清洗控制油路、检查阀芯灵活性 |
| CPG控制压力过高 | 压力比失调、控制活塞卡滞 | 检查压力比(应为3:1)、清洗控制活塞、更换密封件 |
| 阀门无法开启 | 开启压力过高、弹簧过硬、油液压力不足 | 更换合适开启压力的阀门、检查系统压力 |
六、替代型号与扩展选择
| 需求 | 推荐型号 | 说明 |
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| 更高开启压力(0.5MPa) | CIT-10-50-5090/CPG-06-50-50 | 50=0.5MPa(70PSI)，适合需要更高背压的系统 |
| 更低开启压力(0.04MPa) | CIT-10-04-5090/CPG-06-04-50 | 04=0.04MPa(6PSI)，适合低背压需求的系统，如精密流量控制回路 |
| 外部泄油型液控单向阀 | CPDG-06-35-50 | 外部泄油型，适合高压差工况，防止泄油影响控制性能 |
| 欧洲标准接口 | CIT-10-35-5080/CPG-06-35-80 | 80=欧洲标准(BSP.F螺纹)，适配欧洲液压系统 |
| 更大流量液控单向阀 | CPG-10-35-50 | 10=32通径，额定流量200L/min，适合大型液压系统 |
