7/14MPa用标准油研液压缸 "CJT 7/14MPa" Series Hydraulic Cylinders
YUKEN的标准液压缸，为了对应以机床为首的一般工业机械广泛用途，备有多种支承型式。特别对缓冲机构加以改良，获得缓冲小，平稳的停止特性。
另有液压缸本体上装有滑动式接近开关，容易检测位置的带有接近开关的CJT型标准液压缸已系列化。( 详情请参见754页)。
●支承型式多样。
●低速性良好，动作精度高。
●平稳的缓冲效果。
CJT70-SD , CJT70-LA , CJT70-LB , CJT70-FA , CJT70-FB
CJT70-FC , CJT70-FD , CJT70-FE , CJT70-FF , CJT70-FY
CJT70-CA , CJT70-CB , CJT70-TA , CJT70-TC
CJT140-SD , CJT140-LA , CJT140-LB , CJT140-FC
CJT140-FD , CJT140-FE , CJT140-FF , CJT140-FY
CJT140-CA , CJT140-CB , CJT140-TA , CJT140-TC
★1.任选可各自组合使用，请注明所使用的任选标记。例:EKL但双活塞杆型，E、F、G、H、K可两侧适用，L、M仅用于一端。
另外，关于缸内径大于180的任选结构L、M,详情请与我们。
★2.请注明接口、缓冲调节阀及排气阀各自方向标记，其由活塞杆侧见四(参见右图)。
标准为接口方向四，缓冲调节阀方向⑥，排气阀方向◎.
注)接口和缓冲调节阀不能同向。但接口和排气阀，缓冲调节阀和排气阀可同向。
★3.缸内径40、50、63的杆径A系列，缓冲型式“B”和“R"没有具备。
★4.缸内径180~250不能选择支承型式TA (杆头盖销轴型)。
★5.如选用氟橡胶时，注明型号前加「F-」。
油研CJT70油缸：
油研CJT70油缸，一种专门为重型机械和工业应用设计的液压缸，以其卓越的性能、稳健的结构和高效的工作能力，成为工业领域的重要驱动器。
一、油研CJT70油缸的特点:
强大的驱动力：油研CJT70油缸具有极高的推力和扭矩，能够轻松应对重型机械的高负荷工作。无论是大型挖掘设备还是重型运输车辆，它都能提供稳定、强大的驱动力。
高精度控制：通过先进的液压控制系统，油研CJT70油缸可以实现高精度的位置和速度控制。这对于需要精确操作的重型机械来说，是至关重要的。
适应恶劣环境：该油缸具有极高的耐用性和稳定性，能够在恶劣的环境条件下工作。无论是高温、低温、高湿度还是强粉尘环境，它都能保持可靠的性能。
维护简便：油研CJT70油缸采用了先进的密封和润滑技术，减少了维护和更换密封件的频率，从而提高了设备的整体使用寿命。
二、油研CJT70油缸的应用:
矿山机械：在采矿和矿藏开发过程中，油研CJT70油缸为挖掘机、装载机和运输车辆提供了强大的驱动力。
建筑行业：在建筑工地上，油研CJT70油缸驱动的混凝土泵车、起重机和物料搬运设备，能够提高工作效率和降低劳动强度。
农业机械：在农业领域，油研CJT70油缸为拖拉机、收割机和灌溉设备提供了稳定、强大的动力支持。
军事应用：在军事领域，油研CJT70油缸为装甲车、火炮和军用车辆提供了高精度控制和强大的驱动能力。
总之，油研CJT70油缸以其卓越的性能和广泛的应用领域，成为了重型机械和工业应用中不可或缺的重要驱动器。
